Pręty gwintowane przelicznik wagowy, ile waży, waga, ciężar

Pręty gwintowane DIN 976, zanim zostaną użyte, należy przetransportować i składować. Niebagatelną rolę odgrywa na tym etapie ich waga. Ciężar prętów zależy od średnicy i długości oraz tego, z czego są wykonane.

Planowanie zaopatrzenia w stal, zwłaszcza w elementy długie takie jak pręty gwintowane, często zderza się z prozą życia – logistyką. O ile w projektach inżynierskich operujemy sztukami i wytrzymałością, o tyle w transporcie i magazynowaniu króluje waga. Ile waży wiązka 100 prętów M12? Czy zmieszczę to zamówienie w paczce kurierskiej do 30 kg, czy potrzebna będzie paleta? Przelicznik wagowy prętów gwintowanych to narzędzie niezbędne dla każdego zaopatrzeniowca i wykonawcy. W tym artykule przedstawiamy tabelę wagi dla najpopularniejszych średnic oraz wyjaśniamy, jak szybko oszacować ciężar zamówienia, by nie przepłacić za transport.

Najważniejsze informacje na start

• Standard długości: Pręty gwintowane (DIN 976) występują najczęściej w odcinkach 1000 mm (1 mb), 2000 mm i 3000 mm.
• Waga a średnica: Waga rośnie kwadratowo wraz ze średnicą. Pręt M24 waży czterokrotnie więcej niż M12.
• Logistyka: Standardowa paczka kurierska to zazwyczaj max. 30 kg. Pręty o długości 2 i 3 metrów są traktowane jako dłużyca (wyższy koszt wysyłki) lub wymagają transportu dedykowanego.
• Materiał: Poniższe wyliczenia dotyczą stali węglowej i nierdzewnej (gęstość ok. 7,85 g/cm³).

Od czego zależy waga pręta gwintowanego?

Teoretycznie sprawa jest prosta – stal to stal. Jednak w praktyce waga pręta zależy od kilku czynników:

1. Średnica nominalna (M): To oczywiste – im grubszy pręt, tym cięższy.
2. Skok gwintu: Standardowe tabele podają wagę dla gwintu zwykłego. Gwinty drobnozwojne mają nieco inną średnicę podziałową i ilość materiału, ale różnice te są pomijalne w szacunkach transportowych.
3. Długość: Standardem handlowym jest 1 metr, ale w budownictwie przemysłowym powszechnie stosuje się sztangi 3-metrowe, co potraja wagę jednostkową elementu.

Warto pamiętać, że pręty gwintowane (zgodne z normą DIN 976, dawniej DIN 975) mają nieco mniejszą wagę niż pręty gładkie o tej samej średnicy, ponieważ nacięcie gwintu “zabiera” część materiału.

Tabela wagi prętów gwintowanych (dla 1 mb)

Poniżej prezentujemy orientacyjną wagę jednego metra bieżącego pręta gwintowanego stalowego. Wartości mogą się minimalnie różnić w zależności od producenta i klasy dokładności wykonania.

Uwaga: Dla prętów o długości 2m i 3m należy pomnożyć powyższą wagę odpowiednio przez 2 lub 3.

Jak zaplanować transport?

To najczęstszy problem przy zamówieniach online.

• Paczka standardowa: Jeśli zamawiasz pręty 1-metrowe, możesz spakować np. 40 sztuk M12 do jednej paczki.
• Dłużyca: Pręty 2-metrowe zazwyczaj łapią się na dopłaty za niestandardowy gabaryt.
• Transport 3m: Pręty 3-metrowe są niezwykle trudne w transporcie kurierskim (często ulegają wygięciu). Najbezpieczniej zamawiać je w ilościach paletowych lub z transportem dedykowanym Elgo.

Przeglądaj produkty według kategorii

Szukasz konkretnych rozwiązań do montażu? Oto bezpośrednie odnośniki do odpowiednich działów w naszym sklepie:

• Pręty gwintowane DIN 976 z gwintem metrycznym
• Pręty gwintowane DIN 976 z gwintem metrycznym lewozwojne

Przykładowy wybór produktów Elgo

Realizujemy dostawy zarówno standardowych prętów, jak i elementów specjalistycznych wymaganych w ciężkich konstrukcjach:

• Pręty gwintowane stal kl. 8.8 ocynk galw. biały DIN 976 – najpopularniejszy wybór do podwieszeń i konstrukcji.
• Pręty gwintowane 8.8 ZN DIN 976 lewy – pręt gwintowany lewozwojny, niezbędne przy śrubach rzymskich i regulacjach.

Najczęściej poruszane kwestie

Czy pręt ocynkowany waży więcej niż czarny?

Technicznie tak, ponieważ dochodzi waga warstwy cynku. Jednak grubość powłoki galwanicznej to zaledwie kilka do kilkunastu mikronów. W skali jednego pręta różnica jest niezauważalna i pomijalna przy planowaniu transportu. Przyjmuje się te same przeliczniki dla stali czarnej i ocynkowanej.

Jaka jest różnica między DIN 975 a DIN 976?

W potocznym języku i wielu cennikach nazwy te funkcjonują zamiennie. Historycznie norma DIN 975 opisywała pręty o długościach handlowych (np. 1m, 2m). Została ona wycofana i zastąpiona normą DIN 976, która precyzuje tolerancje wymiarowe (DIN 976-1 dla gwintów metrycznych). Dla celów wagowych i montażowych – to ten sam produkt.

Jak zabezpieczyć pręty 3-metrowe w transporcie?

Pręty o długości 3 metrów, szczególnie te o mniejszych średnicach (M8, M10), są bardzo wiotkie (“bananują”). W transporcie kurierskim często ulegają wygięciu. Najlepszą metodą jest wysyłka na specjalnych dłużycowych paletach lub w wiązkach usztywnionych np. profilami drewnianymi, co jednak zwiększa wagę przesyłki.

Ekspert Elgo radzi

Zamawianie prętów gwintowanych to klasyczna pułapka “tanio kupić, drogo przewieźć”. Klienci często widzą świetną cenę za sztangę 3-metrową, ale zapominają, że żaden standardowy kurier tego nie zabierze, albo policzy jak za zboże jako “gabaryt niestandardowy”. Moja rada: jeśli nie budujesz konstrukcji ciągłej, gdzie łączenia są niedopuszczalne, rozważ zakup prętów 1-metrowych i łączników (nakrętek przedłużanych). Pręty metrowe pakujemy w zgrabne, sztywne paczki do 30 kg, które dojadą wszędzie szybko i tanio. A jeśli koniecznie potrzebujesz 3 metrów w jednym kawałku – zamawiaj od razu większą ilość. Wiązka ważąca 500 kg na palecie jest o wiele bezpieczniejsza w transporcie niż 5 sztuk luźno latających na pace dostawczaka.

Elgo – wyceny, sprzedaż i doradztwo techniczne dla każdego zamówienia

Elgo to producent i dystrybutor elementów złącznych, oferujący ponad 15 000 produktów dostępnych online. Zamówienia złożone do godziny 12:00 realizowane są z wysyłką tego samego dnia. Dla klientów hurtowych oraz przy zamówieniach dłużycowych przygotowujemy indywidualne wyceny z działu handlowego, dobierając optymalny sposób transportu. Elgo realizuje także produkcję specjalną na zamówienie, w tym cięcie prętów na wymiar, co pozwala zaoszczędzić na transporcie i czasie montażu na budowie.